A Secret Weapon For نیلینگ
A Secret Weapon For نیلینگ
Blog Article
خاکهای دانهای بسیار سست ممکن است بر اثر ارتعاشات ناشی از تجهیزات و ماشین آلات اجرای ساختمان و نیز بارهای ترافیکی، دچار نشست بیش از حد بشوند.
قرارگیری طولانی مدت گود در معرض دمای محیطی زیر صفر موجب میشود که خاک دانهای اشباع و لایههای اشباع شده دچار یخ زدگی شوند؛ در نتیجه، فشار وارد بر روکشهای موقت و دائمی دیوارهای خاک دوزی شده افزایش یابد.
در عملیات گودبرداری، عموماً سیستم نیلینگ نیازمند تجهیزات، امکانات و مصالح کمتری نسبت به روش انکراژ است. این ویژگی باعث میشود که این سیستم بهعنوان یک روش باصرفه اقتصادی بالا شناخته شود.
تهران، بازارآهن شادآباد، بهاران۱، بلوک ۱۶، طبقه دوم، واحد ۷
این روش برای خاکهای ریزدانه سخت و چسبنده و خاکهای درشت دانه با مقداری چسبندگی مناسب است و برای خاکهای آلی، خاکهای ریزدانه بسیار سست و درشت دانهها با دانهبندی نامناسب و فاقد چسبندگی مناسب نیست.
ازجمله تجهیزات مورد استفاده در روش میخ کوبی، دستگاه حفاری دریل واگن است. این ابزار به شش بخش اصلی تقسیم میشود که شامل دکل با ابعاد مختلف، کنترل پنل، سیستم روتیشن یا دوران، پاوریونیت، سیستم پیشروی با جک و قرقره مرکب (سیستم موتور و گیربکس) است.
روش نیلینگ نسبت به انکراژ محدوده کمتری از خاک را مسلح میکند
زمانی که سطح خاک با بتن شاتکریت پوشانده میشود، منافذ خاک بسته شده، آبی وارد شده در پشت سطح شاتکریت شده یک فشار هیدرواستاتیک به سطح شاتکریت شده وارد میکند.
قدیمیترین جدیدترین رای بیشتر نظرات مشاهده همه نظرات
در روش نیلینگ میخها غالباً در کشش عمل می کنند ولی در شرایط خاصی، عملکرد خمشی و برشی آنها نیز در نظر گرفته می شود.
دوغاب تزریقی باید علاوه بر پر کردن حجم چاله، تا حدودی به منافذ خاک چاله نیز نفوذ کند. در تمام مدتی که دوغاب به درون چاله تزریق میشود، پیستون تزریق به صورت رفت و برگشتی کار میکند.
برخلاف دستگاه دریل واگن، ابزار حفاری راسول به لحاظ ابعاد و وزن بهطور قابلتوجهی کوچکتر و سبکتر است که این امر آن را به یک ابزار مناسب و کارآمد در پروژههای حفاری و عمرانی تبدیل کرده میکند.
نیلینگ یا میخکوبی، یکی از روشهایی است که در آن دیوارههای سطوح شیبدار و گودبرداری شده، به وسیله نیلها یا همان میلگردهای فولادی به اصطلاح مسلح میشوند. در این روش نیلها در فاصلههای نزدیک نیلینگ بهم درون گمانهها قرار میگیرند و سپس به وسیله دوغاب سیمان، داخل آنها پر میشود تا هم از خوردگی میلگردها جلوگیری شود و هم انتقال نیرو بین خاک و میلگرد بهتر انجام شود.
بسته به تغییر مکانی که خاک انجام میدهد و همچنین نوع رویه سیستم میخ گذاری خاک، نحوه توزیع فشار جانبی متفاوت است.